Diftar

Laakdal hanteert het DIFTAR-principe (geDIFferentieerd TARief) voor de inzameling van restafval en GFT. Dat systeem weegt je aangeboden rest- en GFT-afval via een gegevens-chip in je container en maakt het zo mogelijk om de kosten voor afvalverwerking rechtvaardig te verdelen. Als je minder afval meegeeft en goed sorteert, betaal je dus minder. Met DIFTAR houd je de kosten van je afvalfactuur zelf in de hand en wordt iedereen nog meer verantwoordelijk voor zijn afval.

Om te weten hoeveel afval je precies meegeeft, wordt het rest- en GFT-afval bij de ophaling gewogen.

Hoe werkt de chip in de container?

De chip bevat:

je adresgegevens
containertype (restafval of GFT)
containergrootte
unieke code en unieke containernummer
gegevens van de laatste 30 ledigingen (datum + gewicht)

De afrekening gebeurt op basis van die gegevens en vind je terug op elke nieuwe betalingsuitnodiging. Alle gegevens kunnen onmogelijk gewijzigd worden, waardoor fraude ook uitgesloten is.

Hoe wordt de container gewogen?

De container wordt tijdens de ophaalronde voor en na elke lediging gewogen.
Uit het gewichtsverschil is de hoeveelheid afval die je meegeeft meteen gekend.
Enkel het afval dat uit de container verdwenen is wordt verrekend.
Afval dat bij lediging in de container achterblijft, wordt dus NIET aangerekend.

Hoe gebeurt de controle bij de huis-aan-huisinzameling?

Wettelijk is bepaald dat de weegsystemen op de ophaalwagen om de 2 jaar geijkt moeten worden tot op 0,5 kg nauwkeurig. Een onafhankelijke firma doet de ijking en levert per ophaalwagen de nodige ijkingsattesten.

Dat werkt als volgt:

Wie 2,3 kg à 2.7 kg afval aanbiedt, krijgt op het overzicht een gewicht te zien van 2,5 kg.
Wie 2,8 kg aanbiedt krijgt op het overzicht een gewicht te zien van 3,0 kg.

Bijkomend voorziet IOK Afvalbeheer dagelijks zelf nog 2 extra controles om fouten te vermijden.

Voor de start van de ophaalronde kalibreren ze de weegsystemen van de ophaalwagens. Dat betekent dat het weegsysteem getest wordt om na te gaan of het aangeboden gewicht overeenkomt met het gewicht dat het systeem weergeeft.

Het gewicht van het meegegeven afval wordt per adres (en per lediging) opgeteld. Bij aankomst bij de verwerkingsinstallatie wordt de vrachtwagen gewogen. Het nettogewicht daarvan moet dan overeenkomen met het totale gewicht van alle geledigde containers van die dag.